Del 26 de agosto al 15 de septiembre de 2025, el Fuzhou - Xiamen High - Speed Railway completó su vigésimo día de operación, con más de 4.3 millones de pasajeros, un promedio de 215,000 por día. Según la estación de tren de Xiamen North, aproximadamente el 38% de los pasajeros eligen viajar el mismo día. La experiencia de 12 - Hour "High - Speed Rail + Food + MicroAttracciones" se ha convertido en una nueva actividad de fin de semana para la Generación Z.
① "Bus - como" trenes con un intervalo mínimo de 3 minutos; 12306 lanza "Pases mensuales ferroviarios"
Durante las horas pico, el Fuzhou - Xiamen High - Speed Railway opera 92 pares de trenes diariamente, con un intervalo mínimo de solo 3 minutos, lo que le da a los internautas el apodo de "el metro más fuerte en la Tierra". A partir del 1 de septiembre, 12306 lanzó el "Fuzhou - Xiamen Monthly Pass", válido para 60 viajes dentro de los 30 días. Un segundo asiento de clase - cuesta 999 yuan, equivalente a 16.6 yuan de una manera, un descuento del 43% en comparación con los boletos de viaje -}. Dentro de las 72 horas posteriores a la venta, el pase mensual vendió más de 120,000 boletos, siendo los viajeros, los conductores de alimentos y los acompensadores en vivo los principales usuarios.
② El desafío "1 -} Hour Fujian Flavor" se volvió viral en Douyin, con un solo video que obtiene más de un millón de me gusta. El hashtag douyin # 1 - hora - Fuzhou - Sabores # ha obtenido 470 millones de vistas. The challenge rules: Depart from Fuzhou South at 9:00 am, arrive at Xiamen North at 10:30 am, enjoy satay noodles and fried oysters for lunch, take the high-speed train at 3:30 pm, arrive in Quanzhou at 4:00 pm, have steak and rice for dinner, and return to Fuzhou before 8:00 pm On September 10th, the social media influencer "Axing Deba Deba" Completó el desafío en vivo, alcanzando un pico de 860, 000 usuarios concurrentes, impulsando un aumento del 18% en el tráfico de pasajeros en el riel de alta velocidad Fuzhou-Xiamen ese día.
③ "High - Speed Rail + Takeout" Entrega de comida: Xiamen Ginger Duck llega a CR400AF
Xiamen North Railway Station y ELE.ME están pilotando conjuntamente un programa "alto -} riel de velocidad E - TakeOut". Los pasajeros pueden hacer sus órdenes 30 minutos antes de la salida, recibir la comida en la plataforma y luego a sus asientos por parte de los asistentes al tren. El 12 de septiembre, el primer lote de 50 "de altura - Speed Rail Edition" se lanzaron Ginger Ducks en el tren G5263. Con un precio de 38 yuanes, eran un 20% más baratos que en la tienda del área escénica y se agotaron en solo 8 minutos. La Sección de Transporte de Pasajeros de Nanchang declaró que si el programa piloto resulta exitoso, se implementará en las líneas Changfu y Xiamen - Shenzhen.
④ "Ciudades a lo largo de la línea" Aproveche el tráfico: Quanzhou mueve el mercado nocturno de Zhongshan Road a la estación Xiamen North.
Para aprovechar este "tráfico que pasa", la cultura y el turismo de Quanzhou reubicaron 10 largos - puestos establecidos desde el mercado nocturno de Zhongshan Road hasta el nivel de llegadas de la estación Xiamen North. Las horas de funcionamiento se sincronizan con los horarios del tren, con los más largos abiertos hasta las 11:10 p.m. Del 13 al 15 de septiembre, los puestos vendieron un promedio de 18,000 brochetas de lomo de cerdo a la parrilla y 12,000 tazas de agar - de agar diariamente, generando ventas combinadas superiores a 600,000 yuanes. La Oficina Municipal de Comercio de Quanzhou anunció planes para replicar el modelo de "mercado nocturno en la estación" en Fuzhou, Putian y Zhangzhou, creando un "{16}}} Corredor del mercado nocturno de riel de velocidad".
⑤ "dual - ciudad de viaje de la ciudad" Cambios de cambios: Fuzhou White - Los trabajadores de cuello ahorran 800 yuanes en alquiler al vivir en Xiamen de lunes a viernes
Huang Xin, un programador que trabaja en el parque de software Fuzhou, trasladó a su familia a Jimei, Xiamen. Todos los días, toma el tren G5261 a las 7:50 a.m., llegando a Fuzhou hacia el sur a las 8:52 a.m., y luego lleva el metro a su oficina, un viaje de una hora y 15 minutos. Esto es 20 minutos más rápido que su viaje anterior al alquilar en el distrito de Cangshan, Fuzhou, y su alquiler mensual es 800 yuanes más bajo. Un riel de velocidad y el pase de Subway de alto - y el pase de metro cuestan menos de 1.200 yuanes, lo que hace que sea más costoso - efectivo que tomar un taxi dentro de la misma ciudad. Huang Xin dijo: "El viaje interprovincial ya no es noticia; la vida interprovincial es la tendencia".
⑥ Observación del reportero: Como el círculo de "{0}}} hora de vida" de la hora del concepto a la realidad, los límites urbanos están siendo borrados por el ferrocarril y los viajes de fin de semana se están comprimiendo en el tiempo que lleva comer. El Fuzhou - Xiamen High - Speed Railway, en solo 20 días, demuestra que la velocidad puede crear demanda y remodelar la vida.